18 mars 2010

Présentation

 Bonjour à tous ceux et à toutes celles qui passeront par ce blog, peu importe les raisons qui vous ont amenés ici, passionnés ou curieux soyez les bienvenus au coeur de ma passion.              Il se peut que sur ce blog, je publie des photos ou des documents trouvés sur le net si toutefois il s'avérait que ces documents soient votre propriété et que vous ne souhaitiez pas les voir publier ici, il suffit de me le faire savoir et je les retirerai immédiatement.
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18 mars 2010

Le Pourquoi du Comment de la Chose...?

Tombé dedans quand j'étais petit.....? Vous demandez sans pourquoi cette expression ( empruntée à Obélix ) en titre de mon blog... Si vous êtes assez patients pour lire ce qui suit, vous comprendrez sans doute le pourquoi du comment de la chose...... Allo... Allo Moncheaux.... ici Raimbeaucourt... le train vient de Partir !...... La voix qui résonne ainsi dans le bureau de la petite gare au milieu des années 50, c'est celle de ma Tante, Chef de Gare à Raimbeaucourt depuis 1952. J'ai, à l'époque, 7 / 8 ans et... [Lire la suite]
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22 mars 2010

Ben dit donc !

Quelle belle histoire tu as eu bien de la chance de vivre ton enfance de cette façon hèlas nos enfants ne vivent plus ce genre d'experience c'est très bien raconter on s'y croirait et t'inquiete on viendra avec mon doudou voir ta belle installation bisous sylvie Posté par sylvieraider, 22 mars 2010 à 12:14
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18 avril 2010

La Construction de mon Réseau

  J'ai la chance, dans mon habitation, d'avoir un sous-sol relativement grand ce qui m'a permis de réserver dans celui-ci une pièce d'environ 35 m² uniquement destiné à l'usage de ma passion. Néanmoins cette pièce étant situé sous une terrasse extèrieure et ayant une forme quelque peu biscornue, il a fallu adapter la forme du réseau en conséquence. J'ai commencé la construction de ce réseau à la fin des années 90, L'essentiel de ma collection étant constitué de machines vapeur, je voulais, à l'époque,  construire un dépot... [Lire la suite]
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18 avril 2010

Mon Stage Vapeur

Passionné par les trains et en particulier par les Locomotives à Vapeur qui,  on peut le dire, ont été les Reines du rail pendant de nombreuses décennies, je nourissais depuis longtemps le rêve d'effectuer un trajet en cabine d'une de ces machines et d'en savoir un peu plus sur leur fonctionnement. Il se trouve que début 2001 j'ai trouvé, dans une revue spécialisée, une annonce parlant d''un Stage d'initiation à la conduite des machines à vapeur organisé par l' AECFM de Rillé en Touraine. http://www.aecfm.fr Ce Stage... [Lire la suite]
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18 avril 2010

Simulateur de Conduite

28 mars 2010 Il y a quelques années en 2005 plus précisément, j'ai eu la chance d'avoir accés au " SIMBA " C'est un Simulateur de conduite de trains de Banlieue. Il s'agit d'une Cabine de Z20500 montée sur des vérins permettant de simuler les moindres mouvements de la cabine. Ce simulateur sert à la formation ou au perfectionnement des conducteurs de la banlieue, Il recrée des situations correspondantes à la réalité. Tout est possible, Pluie, Brouillard, Neige, obstacle sur les voies etc.... Le système... [Lire la suite]
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20 avril 2010

Le chemin de Fer du Broken-Harz

Du 8 au 12 Mai 2010, un petit voyage dans la région de Goslar en Allemagne. J'en profiterai pour aller visiter les Chemins de fer du Broken-Harz dans une région que j’ ai découvert en 1971. J’étais alors militaire à Berlin en plein milieu de la guerre froide. J’y ai passé 2 ans une ville tourmentée mais magnifique, et j’ ai eu l’ occasion de découvrir, au cours de quelques " excursions " organisées par L'Armée, cet endroit situé à la limite de la ligne de démarcation de l’ époque : LE HARZ ! J’y suis retourné en... [Lire la suite]
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29 avril 2010

Touchant

Commentaires sur : Le Pourquoi du Comment de la Chose...? Touchant, vraiment..; On s'y croirait.Je regrette juste la taille des images Posté par Séléné.C, 22 avril 2010 à 09:59 http://selenec.canalblog.com
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19 mai 2010

Séjour en Allemagne

Me voilà de retour aprés quelques jours de vacances en Allemagne dans la région du Harz http://fr.wikipedia.org/wiki/Harz . Malgré le temps maussage, grisaille et brouillard, j'ai pu faire le trajet en Train à Vapeur sur le réseau des HSB http://www.hsb-wr.de/ .Ce réseau, remis en service régulier aprés la réunification, permet notamment de rejoindre le sommet du BROKEN à quelques 1142 mètres. Ce sommet est l'un des plus venteux d'Allemagne, des pointes de vent à 98 km/h y ont été relevées ( 18-01-2007 ) et la température... [Lire la suite]
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25 mai 2010

Trains et Service Militaire

Mobilisation et Départ de Lille... Mai 1971, comme de nombreux autres jeunes gens de mon âge je reçois ma feuille de route pour le Service Militaire. Une feuille peu explicite. " Bon d'acheminement par Train Lille - Strasbourg le 1° Juin 1971, Affectation 46° Régiment d'Infanterie, FFA. ( Forces Françaises en Allemagne ) " Avec ça je suis bien avancé... je ne sais pas ou je vais, en Allemagne c'est certain , mais où...? Heureusement un de mes Oncles a fait son service une dizaine d'années avant moi au 11° Régiments de Chasseurs à... [Lire la suite]